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PIR-Schaumstoff-Luftkanalplatte
PIR-Schaumstoff-Luftkanalplatteist eine Art starre Wärmedämmplatte, die speziell für den Einsatz in hergestellt wirdHVAC-Luftverteilungssysteme(Heizung, Lüftung und Klimaanlage). Es besteht aus aPolyisocyanurat (PIR)-Schaumkerntypischerweise zwischen zwei Deckschichten verklebtAluminiumfolieauf beiden seiten.
Hier finden Sie eine strukturierte Einführung in die wichtigsten Merkmale:
Kernmaterial: PIR-Schaum
Chemische Zusammensetzung:PIR ist eine modifizierte Version von Polyurethan (PU). Es wird durch die Reaktion von Polyol mit Isocyanat in Gegenwart eines Trimerisierungskatalysators hergestellt, wodurch eine stabilere Molekülstruktur entsteht.
Hauptvorteil:Im Vergleich zu Standard-PU-Schaum bietet PIRüberlegene Feuerleistung(höherer Grenzsauerstoffindex und geringere Rauchemission) und bessere thermische Stabilität bei hohen Temperaturen.
Typische Konstruktion
Kern:Geschlossen-zelliger PIR-Schaum (Dichte typischerweise 53 kg/m³).
Verkleidungen:Sowohl die Innen- als auch die Außenflächen sind laminiertAluminiumfolie. Die Folie fungiert als Feuchtigkeitsbarriere, reflektierende Strahlungsbarriere und reinigbare Luftoberfläche.

Vorteile der PIR-Schaum-Luftkanalplatte
Hohe Wärmedämmung:
Sehr niedrige Wärmeleitfähigkeit (ca. . 0.022W/m·K bei 10 Grad), was dünnere Platten im Vergleich zu Glasfaser oder Mineralwolle ermöglicht.
Feuerwiderstand:
PIR verkohlt von Natur aus, anstatt zu schmelzen oder zu tropfen. UNTDuct PIR Foam Air Duct Boards erreichenKlasse 0 oder Klasse 1(BS 476) oderASTM E84 Klasse ABewertungen.
Leicht:
Typischerweise 1,4 kg pro Quadratmeter, wodurch Handhabung und Installation einfacher sind als bei Metallkanälen.
Geringe Luftleckage:
Wenn die Verbindungen ordnungsgemäß mit Aluminiumband oder -verschlüssen abgedichtet sind, kann das System hohe Luftdichtheitsstandards erfüllen (z. B. SMACCA-Klasse A).
Eingebaute-Dampfsperre:
Die Aluminiumfolie verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und macht eine externe Dampfumhüllung überflüssig.
Projektfälle von mit PIR-Schaum vor-isolierten Luftkanälen




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